يشهد سوق بطاريات الطاقة في أوروبا طلباً قوياً. وتساعد شركة CATL أوروبا على تحقيق طموحاتها في مجال بطاريات الطاقة.

مدفوعةً بموجة الحياد الكربوني وتحول المركبات إلى الكهرباء، أصبحت أوروبا، القوة التقليدية لصناعة السيارات، الوجهة المفضلة لشركات بطاريات الطاقة الصينية للتوسع عالميًا، وذلك بفضل النمو السريع لمركبات الطاقة الجديدة والطلب المتزايد على بطاريات الطاقة. ووفقًا لبيانات صادرة عن شركة SNE Research، شهدت مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا ارتفاعًا ملحوظًا بدءًا من الربع الأخير من عام 2022، مسجلةً مستوى قياسيًا تاريخيًا. وبحلول النصف الأول من عام 2023، سجلت 31 دولة أوروبية 1.419 مليون سيارة ركاب تعمل بالطاقة الجديدة، بزيادة سنوية قدرها 26.8%، وبلغ معدل انتشار هذه المركبات 21.5%. وإلى جانب دول الشمال الأوروبي التي تتمتع بالفعل بمعدلات انتشار عالية للسيارات الكهربائية، شهدت دول أوروبية رئيسية أخرى، مثل ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة، طفرةً مماثلة في مبيعات السوق.

مع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن وراء النمو السريع لسوق مركبات الطاقة الجديدة في أوروبا يكمن التناقض بين الطلب القوي في السوق على منتجات بطاريات الطاقة والتطور البطيء لصناعة بطاريات الطاقة الأوروبية. ويتطلب تطوير سوق بطاريات الطاقة الأوروبية ابتكارات ثورية.

إن مفهوم حماية البيئة الخضراء متأصل بعمق في قلوب الناس، وتتطور مركبات الطاقة الجديدة في أوروبا بسرعة.

منذ عام 2020، شهدت مركبات الطاقة الجديدة التي تركز على مفاهيم الاستدامة وحماية البيئة نمواً هائلاً في السوق الأوروبية. وبشكل خاص في الربع الأخير من العام الماضي، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا بشكل ملحوظ وبلغت مستويات قياسية.

أدى النمو السريع في مبيعات سيارات الطاقة الجديدة إلى زيادة الطلب على بطاريات الطاقة، إلا أن صناعة بطاريات الطاقة الأوروبية المتخلفة تواجه صعوبة في تلبية هذا الطلب. والسبب الرئيسي وراء هذا التخلف هو نضج تكنولوجيا سيارات الوقود الأحفوري. فقد استولت شركات السيارات التقليدية على جميع الأرباح في عصر الوقود الأحفوري. ومن الصعب تغيير هذا الجمود الفكري لفترة من الزمن، فضلاً عن غياب الحافز والعزيمة اللازمين للتحول الفوري.

كيف يمكن حل مشكلة نقص بطاريات الطاقة في أوروبا؟

كيف يمكن تغيير هذا الوضع في المستقبل؟ من ينجح في ذلك سيحقق نجاحاً باهراً. شركة CATL هي الشركة الرائدة عالمياً في تصنيع بطاريات الطاقة، وتتبوأ مكانة رائدة في مجال البحث والتطوير التكنولوجي، والتصنيع، والتحول إلى اقتصاد خالٍ من الكربون، والتنمية المحلية.

في مجال البحث والتطوير التكنولوجي، وحتى 30 يونيو 2023، امتلكت شركة CATL ما مجموعه 22,039 براءة اختراع محلية وأجنبية، وكانت بصدد التقدم بطلبات للحصول عليها. وفي عام 2014، أنشأت شركة Ningde Times شركة تابعة مملوكة بالكامل لها في ألمانيا، وهي German Times، بهدف دمج الموارد المحلية عالية الجودة لتعزيز البحث والتطوير في مجال تكنولوجيا بطاريات الطاقة. وفي عام 2018، أُعيد بناء مركز إرفورت للبحث والتطوير في ألمانيا لدفع عجلة الابتكار والتطوير في مجال تكنولوجيا بطاريات الطاقة المحلية.

في مجال الإنتاج والتصنيع، تواصل شركة CATL تعزيز قدراتها التصنيعية المتقدمة، وتمتلك المصنعين الرائدين الوحيدين في صناعة البطاريات. ووفقًا لبيانات رسمية من CATL، فقد وصل معدل فشل بطاريات الطاقة إلى مستوى جزء واحد فقط في المليار. وتُمكّن هذه القدرات التصنيعية المتقدمة من توفير إمدادات مستقرة وعالية الجودة من البطاريات لإنتاج مركبات الطاقة الجديدة في أوروبا. وفي الوقت نفسه، أنشأت CATL تباعًا مصانع كيميائية محلية في ألمانيا والمجر لتلبية احتياجات تطوير مركبات الطاقة الجديدة محليًا على نحو أفضل، ودعم عملية التحول الشامل إلى الكهرباء في أوروبا، وتمكين شركات مركبات الطاقة الجديدة المحلية من التوسع عالميًا.

في إطار التحول نحو اقتصاد خالٍ من الكربون، أطلقت شركة CATL رسميًا "استراتيجيتها للتحول إلى اقتصاد خالٍ من الكربون" في أبريل من هذا العام، معلنةً عزمها على تحقيق الحياد الكربوني في عملياتها الأساسية بحلول عام 2025، وفي سلسلة القيمة بحلول عام 2035. وتمتلك CATL حاليًا مصنعين للبطاريات خالية من الكربون، أحدهما مملوك بالكامل والآخر مشروع مشترك. وفي العام الماضي، تم إطلاق أكثر من 400 مشروع لتوفير الطاقة، مما أدى إلى خفض تراكمي لانبعاثات الكربون بلغ 450 ألف طن، وارتفعت نسبة استخدام الكهرباء النظيفة إلى 26.60%. ويمكن القول إن CATL، في مجال التحول إلى اقتصاد خالٍ من الكربون، تتبوأ مكانة رائدة عالميًا من حيث الأهداف الاستراتيجية والخبرة العملية.

وفي الوقت نفسه، في السوق الأوروبية، توفر CATL أيضًا للعملاء ضمانات خدمة ما بعد البيع طويلة الأجل ومحلية من خلال بناء قنوات محلية بمنتجات عالية الجودة وعمليات ممتازة وخدمات ممتازة، مما حفز أيضًا تنمية الاقتصاد المحلي.

بحسب بيانات شركة SNE Research، بلغ إجمالي سعة بطاريات الطاقة المركبة المسجلة حديثًا في العالم 304.3 جيجاواط/ساعة في النصف الأول من عام 2023، بزيادة سنوية قدرها 50.1%. في حين استحوذت شركة CATL على 36.8% من حصة السوق العالمية بمعدل نمو سنوي بلغ 56.2%، لتصبح بذلك الشركة الوحيدة عالميًا المصنعة للبطاريات التي تحافظ على هذه الحصة السوقية المرتفعة، وتستمر في ترسيخ مكانتها الرائدة في تصنيفات استخدام البطاريات عالميًا. ومن المتوقع أن يشهد نشاط CATL الخارجي نموًا ملحوظًا في المستقبل، مدفوعًا بالطلب القوي على بطاريات الطاقة في سوق مركبات الطاقة الجديدة الأوروبية.