وفقًا لتقرير CNBC في الولايات المتحدة ، أعلنت شركة فورد موتور هذا الأسبوع أنها ستعيد تشغيل خطتها لبناء مصنع بطارية السيارات الكهربائية في ميشيغان بالتعاون مع CATL. قال فورد في فبراير من هذا العام إنها ستنتج بطاريات الفوسفات الحديدية الليثيوم في المصنع ، لكنها أعلنت في سبتمبر أنها ستعلق البناء. وقالت فورد في بيانها الأخير إنها أكدت أنها ستقدم المشروع وسوف تقلل من حجم السعة الإنتاجية مع مراعاة التوازن بين الاستثمار والنمو والربحية.
وفقًا للخطة التي أعلنتها فورد في فبراير من هذا العام ، فإن مصنع البطاريات الجديد في مارشال ، ميشيغان ، سيكون له استثمار قدره 3.5 مليار دولار أمريكي وقدرة إنتاجية سنوية تبلغ 35 جيجاوات. من المتوقع أن يتم وضعه في الإنتاج في عام 2026 ويخطط لتوظيف 2500 موظف. ومع ذلك ، قالت فورد في الحادي والعشرين من عمرها إنها ستخفض الطاقة الإنتاجية بحوالي 43 ٪ وتقلل من الوظائف المتوقعة من 2500 إلى 1700. فيما يتعلق بأسباب تقليص حجمها ، قال كبير مسؤولي الاتصالات في فورد تروبي في الحادي والعشرين ، "لقد نظرنا في جميع العوامل ، بما في ذلك الطلب على السيارات الكهربائية ، وخطة عملنا ، وخطة دورة المنتج ، والقدرة على تحمل التكاليف ، لضمان أن نتمكن من الانتقال من هذا للحصول على أعمال مستدامة في كل مصنع." قال Truby أيضًا إنه متفائل للغاية بشأن تطوير السيارات الكهربائية ، لكن معدل النمو الحالي للسيارات الكهربائية ليس بالسرعة التي يتوقعها الناس. وقال Truby أيضًا إن مصنع البطارية لا يزال على الطريق الصحيح لبدء الإنتاج في عام 2026 ، على الرغم من تعليق الشركة الإنتاج في المصنع لمدة شهرين تقريبًا وسط مفاوضات مع اتحاد عمال السيارات المتحدة (UAW).
صرح "Nihon Keizai Shimbun" بأن فورد لم يكشف ما إذا كانت التغييرات في هذه السلسلة من الخطط مرتبطة بالاتجاهات في العلاقات الصينية الأمريكية. ذكرت وسائل الإعلام الأمريكية أن فورد جذبت انتقادات من بعض المشرعين الجمهوريين بسبب علاقتها مع CATL. لكن خبراء الصناعة يتفقون.
صرح موقع الويب الخاص بمجلة "قضية الهندسة الإلكترونية" الأمريكية في 22 أن خبراء الصناعة قالوا إن فورد تبني مصنعًا كبيرًا بمليارات الدولارات في ميشيغان مع Catl لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية ، وهو "زواج ضروري". يعتقد Tu Le ، رئيس شركة Sino Auto Insights ، وهي شركة استشارية لصناعة السيارات ومقرها ميشيغان ، أنه إذا أرادت شركات صناعة السيارات الأمريكية إنتاج سيارات كهربائية يمكن للمستهلكين العاديين تحملها والتعاون مع BYD و CATL أمر بالغ الأهمية. من المهم. وقال: "الطريقة الوحيدة لصناع السيارات الأمريكيين التقليديين لتكوين سيارات منخفضة الأسعار هي استخدام البطاريات الصينية. من منظور السعة والتصنيع ، سيكونون دائمًا أمامنا".
وقت النشر: نوفمبر -24-2023
