تستغل فيتنام بالكامل مزايا إنتاج هيدروجين طاقة الرياح في الخارج وتعزز بقوة بناء نظام بيئي لصناعة الطاقة الهيدروجين

ذكرت فيلم "Daily's Daily" في فيتنام في 25 فبراير أن إنتاج الهيدروجين من طاقة الرياح البحرية أصبح تدريجياً حلًا ذا أولوية لتحويل الطاقة في مختلف البلدان بسبب مزاياها من انبعاثات الكربون وكفاءة تحويل الطاقة العالية. هذه أيضًا واحدة من الطرق الفعالة لفيتنام لتحقيق هدفها في انبعاثات Net-Zero لعام 2050.

Aفي بداية عام 2023 ، قدمت أكثر من 40 دولة في جميع أنحاء العالم استراتيجيات طاقة الهيدروجين وسياسات الدعم المالي ذات الصلة لتطوير صناعة طاقة الهيدروجين. من بينها ، هدف الاتحاد الأوروبي هو زيادة نسبة طاقة الهيدروجين في هيكل الطاقة إلى 13 ٪ إلى 14 ٪ بحلول عام 2050 ، وهناك أهداف اليابان وكوريا الجنوبية لزيادةها إلى 10 ٪ و 33 ٪ على التوالي. في فيتنام ، أصدر المكتب السياسي للحزب الشيوعي في لجنة فيتنام المركزية القرار رقم 55 بشأن "الاتجاه الاستراتيجي لتنمية الطاقة الوطني حتى عام 2030 والرؤية 2045 ″ في فبراير 2020 ؛ وافق رئيس الوزراء على" استراتيجية تنمية الطاقة الوطنية من 2021 إلى 2030 ″ في يوليو 2023.

حاليا ، فيتنام'وزارة الصناعة والتجارة تطلب آراء من جميع الأطراف لصياغة"استراتيجية التنفيذ لإنتاج الهيدروجين ، وتوليد طاقة الغاز الطبيعي ومشاريع طاقة الرياح البحرية (مسودة)". وفقًا لاستراتيجية إنتاج طاقة الهيدروجين فيتنام حتى عام 2030 و Vision 2050 (Draft) "، ستعزز فيتنام إنتاج طاقة الهيدروجين وتطوير الوقود القائم على الهيدروجين في المناطق ذات القدرة على تشكيل إنتاج الهيدروجين لتخزين ونقل وتوزيع واستخدام. إكمال النظام البيئي لصناعة الطاقة الهيدروجين. سعي لتحقيق إنتاج الهيدروجين السنوي من 10 ملايين إلى 20 مليون طن بحلول عام 2050 باستخدام الطاقة المتجددة وعمليات التقاط الكربون الأخرى.

وفقًا لتوقعات معهد فيتنام للبترول (VPI) ، ستظل تكلفة إنتاج الهيدروجين النظيفة مرتفعة بحلول عام 2025. وبالتالي ، ينبغي تسريع تنفيذ سياسات الدعم الحكومية المختلفة لضمان القدرة التنافسية للهيدروجين النظيف. على وجه التحديد ، يجب أن تركز سياسات الدعم الخاصة بصناعة طاقة الهيدروجين على تقليل مخاطر المستثمرين ، ودمج طاقة الهيدروجين في التخطيط الوطني للطاقة ، ووضع أساس قانوني لتطوير طاقة الهيدروجين. في الوقت نفسه ، سنقوم بتنفيذ سياسات ضريبية تفضيلية وصياغة المعايير والتكنولوجيا والسلامة لضمان التطور المتزامن لسلسلة قيمة طاقة الهيدروجين. بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج سياسات دعم صناعة طاقة الهيدروجين إلى خلق الطلب على الهيدروجين في الاقتصاد الوطني ، مثل توفير الدعم المالي لمشاريع تطوير البنية التحتية التي تخدم تطور سلسلة صناعة الهيدروجين ، وفرض ضرائب ثاني أكسيد الكربون لتحسين القدرة التنافسية للهيدروجين النظيفة.

من حيث استخدام طاقة الهيدروجين ، بتروفيتنام'S (PVN) مصفّفات البتروكيماويات ونباتات الأسمدة النيتروجينية هي عملاء مباشرون من الهيدروجين الأخضر ، حيث تحل محل الهيدروجين الرمادي الحالي تدريجياً. من خلال خبرة غنية في استكشاف وتشغيل مشاريع النفط والغاز في الخارج ، تقوم PVN وشركة Petroleum Technical Services الفرعية في فيتنام (PTSC) بتنفيذ سلسلة من مشاريع طاقة الرياح البحرية لإنشاء متطلبات جيدة لتطوير طاقة الهيدروجين الخضراء.