ذكرت صحيفة "بيبولز ديلي" الفيتنامية يوم 25 فبراير أن إنتاج الهيدروجين من طاقة الرياح البحرية أصبح تدريجيًا حلاً ذا أولوية لتحويل الطاقة في مختلف البلدان نظرًا لمزاياه المتمثلة في انعدام انبعاثات الكربون وكفاءة تحويل الطاقة العالية.وتعد هذه أيضًا إحدى الطرق الفعالة لفيتنام لتحقيق هدفها المتمثل في خفض صافي الانبعاثات إلى الصفر بحلول عام 2050.
Aومع بداية عام 2023، طرحت أكثر من 40 دولة حول العالم استراتيجيات الطاقة الهيدروجينية وسياسات الدعم المالي ذات الصلة لتطوير صناعة الطاقة الهيدروجينية.ومن بينها هدف الاتحاد الأوروبي هو زيادة نسبة طاقة الهيدروجين في هيكل الطاقة إلى 13% إلى 14% بحلول عام 2050، كما تهدف اليابان وكوريا الجنوبية إلى زيادتها إلى 10% و33% على التوالي.وفي فيتنام، أصدر المكتب السياسي للجنة المركزية للحزب الشيوعي الفيتنامي القرار رقم 55 بشأن "التوجه الاستراتيجي لتنمية الطاقة الوطنية حتى عام 2030 ورؤية 2045" في فبراير 2020؛وافق رئيس مجلس الوزراء على "الاستراتيجية الوطنية لتنمية الطاقة من 2021 إلى 2030" في يوليو 2023. الخطة الرئيسية للطاقة ورؤية 2050.
فيتنام حاليا'تقوم وزارة الصناعة والتجارة بجمع آراء جميع الأطراف لصياغة هذا الاتفاق"استراتيجية التنفيذ لإنتاج الهيدروجين وتوليد الطاقة من الغاز الطبيعي ومشاريع طاقة الرياح البحرية (مسودة)".وفقًا لـ "استراتيجية فيتنام لإنتاج الطاقة الهيدروجينية حتى عام 2030 ورؤية 2050 (مسودة)"، ستعزز فيتنام إنتاج الطاقة الهيدروجينية وتطوير الوقود المعتمد على الهيدروجين في المناطق التي لديها إمكانية تشكيل إنتاج الهيدروجين للتخزين والنقل والتوزيع والاستخدام.النظام البيئي الكامل لصناعة الطاقة الهيدروجينية.نسعى جاهدين لتحقيق إنتاج هيدروجين سنوي يتراوح بين 10 ملايين إلى 20 مليون طن بحلول عام 2050 باستخدام الطاقة المتجددة وعمليات احتجاز الكربون الأخرى.
وفقا لتوقعات معهد البترول الفيتنامي (VPI)، فإن تكلفة إنتاج الهيدروجين النظيف ستظل مرتفعة بحلول عام 2025. لذلك، ينبغي تسريع تنفيذ سياسات الدعم الحكومية المختلفة لضمان القدرة التنافسية للهيدروجين النظيف.وعلى وجه التحديد، ينبغي لسياسات دعم صناعة الطاقة الهيدروجينية أن تركز على الحد من مخاطر المستثمرين، ودمج الطاقة الهيدروجينية في التخطيط الوطني للطاقة، ووضع أساس قانوني لتطوير الطاقة الهيدروجينية.وفي الوقت نفسه، سنقوم بتنفيذ سياسات ضريبية تفضيلية وصياغة المعايير والتكنولوجيا وأنظمة السلامة لضمان التطوير المتزامن لسلسلة قيمة طاقة الهيدروجين.بالإضافة إلى ذلك، تحتاج سياسات دعم صناعة الطاقة الهيدروجينية إلى خلق الطلب على الهيدروجين في الاقتصاد الوطني، مثل توفير الدعم المالي لمشاريع تطوير البنية التحتية التي تخدم تطوير سلسلة صناعة الهيدروجين، وفرض ضرائب ثاني أكسيد الكربون لتحسين القدرة التنافسية للهيدروجين النظيف. .
ومن حيث استخدام الطاقة الهيدروجينية، بتروفيتنام'تعد مصافي البتروكيماويات ومصانع الأسمدة النيتروجينية في الصين من العملاء المباشرين للهيدروجين الأخضر، حيث تحل تدريجياً محل الهيدروجين الرمادي الحالي.بفضل خبرتها الغنية في استكشاف وتشغيل مشاريع النفط والغاز البحرية، تنفذ شركة PVN وشركة الخدمات الفنية البترولية التابعة لها في فيتنام (PTSC) سلسلة من مشاريع طاقة الرياح البحرية لخلق متطلبات مسبقة جيدة لتطوير طاقة الهيدروجين الخضراء.
وقت النشر: 01 مارس 2024